Hallo Zusammen,
meine Schwiegereltern haben einen Explorer 1 4.0 als Fahrzeug im Forstbetrieb. Es wurden einige Sachen gerichtet um ihn durch den TÜV zu bekommen. Das hat soweit auch geklappt. Leider sind kurz darauf einige Froststopfen undicht geworden wodurch der Motor überhitzt und die Zylinderkopfdichtung kaputt gegangen ist.
Jetzt würde ich das Fahrzeug gerne wieder richten da er sonst echt top ist. Daher die Frage, wie viele Stopfen gibt es und wo sitzen die überall. Wenn ich das Aggregat schon zerlege, dann mach ich gleich alle Stopfen neu. Ist ein Wechsel ohne Hebebühne möglich? Ich habe mitbekommen, dass einer der Stopfen wohl zwischen Motor und Getriebe sitzt.
Ich habe Schraubererfahrung ...
Zum Beitrag | Übersicht Ford Maverick, Explorer & Ranger Forum