Hallo
vielleicht hatte ja schon jemand selbiges Problem....
Also es handelt sich um einen Ranger aus 2012 mit dem 2.2 Diesel / 150PS Motor, knapp 100000km.
An der Ampel hörte mal plötzlich so eine Art "Zischen", dann hat es den Motor geschüttelt und danach ging die Öldruckkontrolllampe an. Motor natürlich dann gleich ausgeschaltet. Öl kontrolliert und dann ca. 1 Liter auf MAX nachgefüllt, Motor gestartet, die Öldrucklampe geht aber nicht mehr aus...
Natürlich kein Fehlercode gespeichert, was kann kaputt sein...?
Danke für eure Tipps!
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