Hi,
meinen Explorer hat mit nun 181 TKM auf dem Tacho das Rasseln der Steuerkette ereilt.
Mein Freundlicher erzählte mir etwas von Kettenspannern und einer neuen Steuerkette, verbunden mit einem Riesenaufwand, für den ich schon mal anfangen soll, zu sparen.
Weiss jemand von euch, was da zu machen ist und warum das so teuer sein soll? Bin da noch etwas unbedarft.
Und natürlich die Frage: Gibt es auch bezahlbare Lösungswege?
Viele Grüsse und danke vorab
Thomas
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