Image may be NSFW.
Clik here to view.
Hallo liebe Ford Gemeinde,
ich bräuchte mal etwas Hilfe und erhoffe mir diese hier zu finden.
Folgendes Problem: An meinem Ranger Everest, spinnt der Drehzahlzeiger, er verweilt bei ca 1000 U/min. mit leichtem auf und ab. 1000U/min daher da der Leerlauf noch nicht wirklich eingestellt werden konnte. Sobald man Gas gibt, fällt er ab auf Null, um dann wieder auf ca 1000 U/min zu gehen. Das Kombiinstrument kann ich Ausschliessen, da ein Baugleiches zum Testen verwendet wurde, mit dem gleichen Ergebnis.
Bleibt denke ich, erstmal als nächstes der Sensor, vielleicht weiss Jemand wo dieser sitz? Riemenscheibe wie viel beschrieben ist jedoch eine Sackgasse. Schwungscheibe zumindes...
Zum Beitrag | Übersicht Ford Maverick, Explorer & Ranger Forum
