Quantcast
Channel: MOTOR-TALK.de - Ford Maverick, Explorer & Ranger
Viewing all 743 articles
Browse latest View live

Teste den Grip: Beim Blick hinter die Kulissen im Contidrom

$
0
0

Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält.

Das Contidrom ist vielen MOTOR-TALKern ein Begriff. Das Testzentrum von Continental liegt knapp 35 Kilometer entfernt von Hannover. Seit 1967 werden hier Reifen getestet, heute zählt das Contidrom zu den modernsten Testgeländen weltweit. Auf 160 Hektar Fläche gibt es verschiedenste Nass- und Trockenhandlingskurse. Strecken mit unterschiedlichen Oberflächen wie Asphalt, Beton oder Kopfsteinpflaster, Ovale und Kreisbahnen oder ein Aquaplaning-Becken erfreuen jedes Testerherz.

Und einige Kurse davon werden 10 glückl...


Zum Artikel | Übersicht Continental auf MOTOR-TALK

Ford Explorer Base Bj. 2013

$
0
0

Hallo, ich habe mir einen Ford Explorer Bj. 2013 gekauft. Nun hat mir die KFZ-Versicherung den Code gegeben und ich hab das Auto zugelassen. Das Problem ist, dass im Fahrzeugschein HSN= 1028 steht und TSN=0000. Scheinbar ist dieses Model in Deutschland noch nicht erfasst worden, man weiß echt nicht mehr weiter. Welche Erfahrungen habt ihr beim Versichern von Importen gemacht? Danke für eure Hilfe !


Zum Beitrag | Übersicht Ford Maverick, Explorer & Ranger Forum

Zwischenlenkstange / Umlenkhebel Ford Ranger Tu_

$
0
0

Hallo Leute!

Hab folgendes Problem!

Bei meinem 2001 Ford Ranger Tu_2,5td 4x4 ist die Zwischenlenkstange / Umlenkhebel (Beifahrerseite) oder so im Eimer!

Genau gesagt ist das Gelenk ausgeschlagen.

Kann mir jemand sagen wo ich das Teil zu einem vernünftgen Preis bekomme?

In der Anlage ist ein Bild von dem Teil!

Lg und Danke!

Marco


Zum Beitrag | Übersicht Ford Maverick, Explorer & Ranger Forum

Mit dem BMW M Coupé auf den Ring

$
0
0

Startknopf drücken, das Gas leicht antippen, dem Sechszylinder lauschen. Das Herzklopfen auskosten und dann: das Gaspedal voll durchtreten und ab geht’s durch die Grüne Hölle. Klingt gut? Dann macht mit: Fünf MOTOR-TALKer dürfen mit dem BMW M4 Coupé auf die Rennstrecke.

Bei der BMW Driving Experience erwartet Euch ein intensiver Technikworkshop mit Testingenieuren aus der BMW-Entwicklung. Ihr verbringt den Tag hinter den Kulissen im BMW-Testcenter am Nürburgring. Die M-Experten stehen Euch zur Verfügung und beantworten Eure Fragen zum BMW M4 im Speziellen und BMW M im Allgemeinen. Seit 1972 steht BMW M für besonders sportliche und leistungsstarke ...


Zum Artikel | Übersicht BMW auf MOTOR-TALK

Ranger: Ruckeln beim beschleunigen

$
0
0

Hallo,

es geht um meinen Ranger Bj 2005 2AW 4X4 mit 2,5l Diesel.

Beim beschleunigen gibt es ein Ruckeln, als ob der Wagen untertourig läuft.

Das tritt allerdings nur im 2.Gang zwischen 1800-2100 U/min auf und jetzt auch bei 3000 U/min im 3. Gang...

Wenn ich im 2. Gang anfahre und viel Gas gebe-ca 2500 U/min , ist es nur sehr schwach...

Seltsam finde ich auch, das es schlimmer wird, je wärmer der Wagen wird....

Ein weiteres eigenartiges Geräusch tritt auf, wenn ich auf der Autobahn bei 120Km/H Gas weg nehme , dann brummt der Wagen als ob eine Unwucht im Rad wäre- nur ohne Lenkradzittern...

Hängt das zusammen? Was kann das sein? Kupplung? Getriebe? Schwungscheibe?

Ach ja, im Allradbetrieb macht er das Ruckeln ...


Zum Beitrag | Übersicht Ford Maverick, Explorer & Ranger Forum

Keilrippenriemen wechseln

Getriebe 2 Einfüllschrauben?

$
0
0

Hallo,

offenbar haben einige Ford-Getriebe (in meinem Fall Maverick II 4x4 manuell) ganz oben auf dem Getriebe eine Einfüllschraube. Ausserdem gibt es aber auf etwa halber Höhe noch eine weitere Einfüllschraube. In einem anderen Beitrag (Meister bei Ford) habe ich gelesen, dass diese weitere Schraube nur eine Kontrollschraube sein soll: wenn dort das Öl herausläuft, soll die Menge richtig sein. Trifft das zu?

Ich hatte erst nur die Schraube auf halber Höhe geöffnet, da lief dann gleich Öl raus, so dass ich sie ganz erschrocken gleich wieder zugedreht habe. Falls es nur eine Kontrollöffnung sein sollte, würde es ja bedeuten, dass zuviel Öl im Getriebe ist ...


Zum Beitrag | Übersicht Ford Maverick, Explorer & Ranger Forum

Ford Ranger 2,3 xlt US Import Bj. 1994 mit 101 PS

$
0
0

Hallo liebe Gemeinde,

ich benötige ganz dringend ein Datenblatt für das og. Fahrzeug. Ich habe jetzt schon alles abgesucht, aber leider nichts gefunden. Das Fahrzeug als solches fährt in Deutschland schon aber dennoch braucht der Prüfer ein Datenblatt.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen?

Grüße Sven


Zum Beitrag | Übersicht Ford Maverick, Explorer & Ranger Forum

Neue Ranger 2016 geringe Anhängelast erhöhen?

$
0
0

Hallo.. Da dieser Wagen noch ganz neu auf dem Markt ist, finde ich keinerlei Informationen zu der geringen Anhängelast von nur 1,8t. Dieses gilt für die Fahrzeuge 2.2l mit 130 und 160 PS.

Kann vielleicht hier Jemand etwas zu dem Thema sagen? Ich stehe vor einem Kauf, aber ich kann mich nicht zwischen dem 3.2l mit 200 PS (3,5t zuglast) und dem 2.2l 160 PS mit nur 1,8t zuglast entscheiden.

Ich habe einen Anhänger, der ein zulässiges Gewicht von 2t. hat und ein Motorboot, auf einem Trailer - 1.6t. Bin ich dann immer mit dem Boot am Limit und quäle den Ranger aufs letzte mit dem Gewicht hinten dran? Kann man die Anhägelast erhöhen? Ich würde ja mit 2,2t zufrieden sein (habe ich jetzt bei meinem Mondeo)

Für Antworten oder ...


Zum Beitrag | Übersicht Ford Maverick, Explorer & Ranger Forum

Ranger BJ 1991 - Schnapsidee?

$
0
0

Neben der Ford-Werkstatt, die unsere Autos repariert, steht ein alter Ranger. BJ wohl 91. Seit 13 (!) Jahren nicht mehr bewegt. Spritpumpe defekt. Ansonsten angeblich OK, angeblich 3-Liter-Motor.

Gehört dem Eigentümer der Firma. Habe mal kurz nachgefragt, bewusst aber nicht nach Details, um nicht zu viel Interesse zu zeigen. Könnte den für ein Taschengeld bekommen.

Kann so etwas interessant sein? Oder Finger weg? (Optik relativ OK, paar Kleinigkeiten, und natürlich vermoost. Reifen sind platt).


Zum Beitrag | Übersicht Ford Maverick, Explorer & Ranger Forum

Ranger XL US-Modell 2007 Erfahrung?

$
0
0

Hallihallöchen,

Ich bin neu im Forum und komme natürlich gleich mit einer Frage ums Eck :D

Kurze Vorstellung gibts trotzdem: Ich heisse Patrick bin 25 Jahre alt und wohne bei Karlsruhe.

Da ich in letzter Zeit öfter mal sperriges Zeug, Motorräder und Teile, zu transportieren habe und auch schon lange heiss auf einen Pickup bin würde ich meinen Focus gerne ersetzen.

Ich habe mir einen 2007er US Ranger mit 2,3l Motor angeschaut und der wäre schon ziemlich genau was ich mir vorstelle.

Leider hat der noch keine deutsche Zulassung oder Tüv und da kommen auch schon meine Fragen.

Hat denn jmd Erfahrung mit dem Fzg bezüglich Zulassung, natürlich auch Zuverlässigkeit, Ersatzteilversorgung, Wartung, Verbrauch?

Ich ka...


Zum Beitrag | Übersicht Ford Maverick, Explorer & Ranger Forum

Neuer Ranger-Owner

$
0
0

Hallo Ford-Gemeinde,

eigentlich bin ich ja mehr im VW-Konzern unterwegs, aber da VW mittlerweile entweder einen besch...enen Service bietet oder ist mehr auf Lifestyle konzentriert, muss ich mich nach Alternativen umsehen.

Seit viereinhalb Jahren habe ich einen VW-Amarok SC in meiner Firma im Einsatz, der uns immer gute und treue Dienste geleistet hat. Den Wagen habe ich 2012 geleast und im kommenden Februar läuft das Leasing aus.

Leider hat sich VW ja dazu entschieden, den Amarok-FL zum einen nur noch mit V6-Motoren auszustatten, zum anderen nur noch als Doppelkabine (DC) anzubieten. Da ich aber möglichst viel Ladefläche brauche, wollte ich unbedingt wieder eine Einzelkabine (SC).

Da ist die Aus...


Zum Beitrag | Übersicht Ford Maverick, Explorer & Ranger Forum

Katalysator aus USA

Getriebe.- und Differenzialoelwechsel.

$
0
0

Hallo war jetzt schon lange nicht mehr hier gewesen, was für meinen 01/2008 Ranger 2,5 L TDCI 148 PS spricht.

Laut meiner Kilometerlaufleistung von 160.000 km wäre es angebracht das Oel von Getriebe und Differenzialen zu wechseln.

Laut Aussage des Ersatzteilhändlers gibt es aber zwei verschiedene Schaltgetriebvarianten und somit auch zwei verschiedene Oelsorten.

Kann mir deshalb jemand sagen, welches und wieviel Oel für das Getriebe und die Differenziale verwendet werden dürfen.

Des Weiteren wäre ich für ein Tip wie man die Standlichtbirnen ohne Wutsaubruch ausbauen kann.

Ich komme zwar relativ gut von unten an die Fassung dran, nur ist mir nicht ganz klar ob man, drücken, dreh...


Zum Beitrag | Übersicht Ford Maverick, Explorer & Ranger Forum

Fazit der fünf Testfahrer: Stärken und Schwächen des Dunlop Sport Maxx RT 2

$
0
0

Den richtigen Reifen für das passende Fahrzeug und die individuellen Ansprüche zu finden, beschäftigt viele Autofahrer bei einem anstehenden Reifenwechsel intensiv. Hier berichten normale Autofahrer für andere Autofahrer: Fünf MOTOR-TALKer haben für Euch die neuen Dunlop Sport Maxx RT 2 mit ihren eigenen Fahrzeugen getestet. Hier lest Ihr das abschließende Fazit der Tester nach drei Wochen Alltagseinsatz. Und Ihr erfahrt, für wen sich die Dunlops nach Meinung der Tester besser eignen - und für wen eher nicht.

Der Gesamteindruck der Testfahrer von den Sport Maxx RT 2 ist überwiegend positiv. Aber jeder der fünf Tester fährt anders, hat andere Ansprüche und Fahrleistunge...


Zum Artikel | Übersicht Dunlop auf MOTOR-TALK

Anschaffung Ranger 2016: Frage zu Getriebe und Kabine

$
0
0

Hallo,

ich überlege gerade einen neuen Ranger Limited oder Wildtrak mit dem großen 3.2 Diesel anzuschaffen.

Offen sind noch zwei große Fragen:

1. Schalt- oder Wandlergetriebe:

Wie sind eure Erfahrungen mit beiden Getrieben? Was ist der Verbrauch beider Getriebe? Ist das Wandlergetriebe haltbar?

2. Kabinengröße

Ich würde die Extrakabine bevorzugen. Da meine Frau aber auch gelegentlich das Auto nutzen wird, müsste auf der Rückbank auch Paltz für ein Kindersitz bzw. später ein Kind sein.

Ist das möglich?

Weiterer Vorteil wäre der, dass die bei der Extrakabine die Ladelänge auf der Pritsche gute 30cm größer wird.

Vielen Dank für eure Tipps und Meinungen im Voraus!


Zum Beitrag | Übersicht Ford Maverick, Explorer & Ranger Forum

Einmal McLAREN fahren? Kannst Du hier

$
0
0

In den hellen, weitläufigen Montage-Hallen setzen einzelne Fertigungstechniker die Teile des 570GT zusammen. Fließbänder oder Roboter, die an den Fahrzeugen schrauben, sucht man hier im McLaren Technology Centre in Woking, England, vergebens. Die in Kleinserie gefertigten Modelle werden von Hand montiert. Entsprechend gering ist die Stückzahl. Und das ist gewollt, denn McLaren ist ein Hersteller von Supersportwagen.

Gegründet 1963

Firmengründer Bruce McLaren war gleichzeitig Ingenieur, Designer, Test- und Rennfahrer. Mit 13 Jahren erbittet er sich von seinem Vater einen zerlegten Austin Ulster, baut ihn mit um und fährt als 15-Jähriger damit erfolgrei...


Zum Artikel | Übersicht McLaren auf MOTOR-TALK

Ladefläche, Ladekante

Ford Ranger 2,3 xlt US Import Bj. 1994 mit 101 PS

$
0
0

Hallo liebe Gemeinde,

ich benötige ganz dringend ein Datenblatt für das og. Fahrzeug. Ich habe jetzt schon alles abgesucht, aber leider nichts gefunden. Das Fahrzeug als solches fährt in Deutschland schon aber dennoch braucht der Prüfer ein Datenblatt.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen?

Grüße Sven


Zum Beitrag | Übersicht Ford Maverick, Explorer & Ranger Forum

Den Ranger 2012 ohne Radio fortbewegen?

$
0
0

Mein neuer Dicker steht immer noch in der Werkstatt, weil das Radio defekt ist, er deshalb nicht bewegt werden könnte und das Radio anscheinend erst per Schiff besorgt wird.

Gäbe es eine Lösung, wenn ich in der Pampa stehe und ein eigentlich nicht notwendiges Elektronikteil hindert mich am Weiterfahren? Es soll ja schon Schwierigkeiten geben, wenn die Birnen unterschiedlich sind...

(Ich werde die Frage auch im OBD Forum stellen)

K.


Zum Beitrag | Übersicht Ford Maverick, Explorer & Ranger Forum
Viewing all 743 articles
Browse latest View live


<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>